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En su función actual, Neil es responsable de probar los drivers y las bolas de golf. Habiendo formado parte del equipo de Golf Monthly durante más de 15 años y jugando con un hándicap de 3, tiene la experiencia necesaria para comparar el rendimiento entre modelos, marcas y generaciones. Para 2022 cree que la principal tendencia en los drivers es: “En una palabra, la consistencia. Mientras que todas las marcas hablan de la velocidad de la bola (y los nuevos drivers son ciertamente largos), mi mayor descubrimiento ha sido la consistencia de los vuelos de la bola. Los errores no parecen causar el mismo nivel de caída o aumento de los números de spin. Esto significa que más tiros parecen volar de la manera que uno quiere”. En lo que respecta a las bolas de golf, el mayor desarrollo está en la sección de “tres piezas, no Tour, con cubierta de uretano. Para los golfistas habituales, estos modelos ofrecen un magnífico rendimiento en ambos extremos de la bolsa sin hacer tanta mella en la cartera como las opciones premium para el Tour”.
En un principio trabajaba con los mejores entrenadores del Reino Unido para producir contenidos de instrucción, ahora es el Editor Digital de la marca y cubre todo, desde entrevistas a jugadores del Tour hasta reseñas de equipos. En su tiempo en Golf Monthly, ha cubierto lanzamientos de equipos que se remontan a más de una década. Recuerda claramente el lanzamiento de los drivers cuadrados de Callaway y Nike, así como las familias de drivers blancos de TaylorMade, ¡como los RocketBallz! Si echas un vistazo al canal de YouTube de Golf Monthly, verás sus vídeos de equipamiento que se remontan a más de una década. También ha realizado entrevistas “What’s In The Bag” con muchos de los mejores jugadores del juego como Rory McIlroy, Dustin Johnson y Jon Rahm. A lo largo de los años, Neil ha probado una amplia gama de productos de todas las categorías y a precios muy diferentes.
Nuevo driver titleist 2023
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Me llevó unas dos horas (sobre todo el tiempo de secado) poner la punta en un eje nuevo y tener un nuevo driver a partir de una cabeza de driver Titleist más antigua. La punta funcionó perfectamente. Una nota: este es un producto de posventa y tiene un tornillo de tamaño ligeramente diferente para apretar la cabeza al eje. NO será intercambiable con otra cabeza de driver con equipamiento original de Titleist. Aparte de eso, estoy completamente satisfecho.
Ficha del driver Titleist
En el nivel del lote (cuando usted está mirando un juego único de hierros) el RRP puede haber cambiado. Esto es para que podamos mostrarle el PVP relativo de ese juego en particular. Podría estar viendo un juego compuesto por 5-PW (6 hierros), por lo que hemos calculado y ajustado el PVP en consecuencia. También hemos tenido en cuenta las varillas de acero o grafito en este nivel. Las varillas de grafito son más caras y esto se refleja en el precio de venta al público.
Las áreas sombreadas en azul indican el rango de habilidades para el que está diseñado este modelo – desde cero (es decir, golfistas expertos) hasta 28 y más. Los principiantes y los hándicaps altos generalmente estarán mejor con los modelos sombreados en azul a la derecha, los mejores jugadores tenderán hacia el modelo sombreado en azul a la izquierda.
Aunque juego con hierros Titleist AP3, nunca he tenido un driver Titleist. Así que cuando leí la reseña sobre el driver Titleist TS1 pensé en probarlo. He descubierto que se adapta a mi edad y a mi hándicap, y he descubierto que mi conducción es mucho más consistente con él. Recomiendo encarecidamente este palo.
Titleist ts1 driver kaufen
El TS1 le permite hacer un swing agresivo con el máximo perdón en toda la cara del palo. Con una distancia explosiva para una velocidad recta, el TS1 también viene con el hosel ajustable SureFit que ofrece 16 configuraciones independientes de loft y lie, permitiéndole crear un vuelo de bola más consistente y optimizado a través de un ajuste de precisión.
Con un nuevo chasis Speed Chassis que presenta la corona de titanio más fina del juego que permite desplazar el peso más abajo y más profundo. Una cara de grosor variable ofrece velocidades de bola más rápidas y un mayor perdón, y cada driver está sometido a un control de calidad del 100% para maximizar el efecto de muelle permitido.